Świat Wiadomości

Czy Niemcom uda się uratować kolej?

Szukając sposobu na zmniejszenie emisji spalin i zwiększenie oszczędności paliw kopalnych rząd RFN zwrócił uwagę na kolej – słusznie! Atrakcyjniejsza i tańsza komunikacja podmiejska i międzymiastowa jest jedyną rozsądną alternatywą do krajowych przelotów i samochodów. To samo odnosi się do branży transportowej. Cały przewóz ładunków z tirów powinien zostać przerzucony na kolej.

Jest tylko jedno ale….

System kolejowy RFN od lat jest zaniedbany i konsekwentnie rabowany. Przez dziesiątki lat kolej próbowano za wszelką cenę wprowadzić na giełdę, dokonując cięć w miejsce inwestycji. Wynik widać dziś jak na dłoni: rozpadające się wiadukty, zdezelowane szyny, przestarzałe nastawnie, za mało personelu, za duże spóźnienia, za drogie bilety. Restrukturyzacja, która oznaczała wyprzedaż prywatnym inwestorom majątku firmy i przenoszenie kolejnych zadań na podmioty zewnętrzne doprowadziła do pogorszenia wyników finansowych i braku niezbędnych inwestycji czy choćby amortyzacji.

Straty spowodowane polityką wyprzedaży majątku firmy i dziadowskich oszczędności szacuje się na co najmniej 60 mld euro.

źródło: Deutsche Welle

1
Dodaj komentarz

avatar
1 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
1 Comment authors
Reptyl Recent comment authors

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

  Subscribe  
najnowszy najstarszy oceniany
Powiadom o
Reptyl
Gość
Reptyl

Kolej to najbardziej efektywny środek transportu na większe dystanse. Pozwala małym kosztem, oraz ekologicznie, przemieścić się na dużą odległość. Nic dziwnego, że burżuazja go niszczy. Bez sprawnej kolei ludzie muszą wydawać grube pieniądze na samochody, paliwo, czy przeloty samolotem.